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2025年4月1日，綿陽機場黨委副書記、總經理龔勇率隊赴九寨溝管理局開展戰略合作座談。

座談會上，龔勇全面介紹了綿陽機場的區位優勢與發展規劃。隨著綿九高速的通車，綿陽機場作為入川航空旅游新通道的優勢進一步凸顯，機場方面已提前完成航空旅游服務體系建設，作為全國唯一直通九寨溝的高速公路門戶樞紐，現已形成"五維聯動"的競爭優勢體系：

一是航空網絡優勢。九寨溝客源組成中90%以上的旅客來自外省，隨著綿九高速的通車，綿陽機場完善的航空網絡能為九寨運輸全國客源，實現旅客落地后的快速轉運集散，配合親民票價政策和完善的旅游集散配套設施，構建起"云端到景區"的快速通道，鞏固綿陽機場作為九寨溝的門戶機場的地位。

二是配套服務優勢。依托已建成的綿陽機場航空旅游集散中心，實現"自駕租車+團隊服務+專線運輸"三位一體服務：引進神州、一嗨租車實現候機樓內即租即取；簽約相關地接社提供落地拼團服務；與九旅悅行、通力運輸合作開通九寨溝直通班線；同時還出臺了經綿入川團隊補貼，為打造"景區嵌入式"航空服務樣板奠定基礎。

三是交通效率優勢。綿九高速通車使陸路行程由8小時縮短至3.5小時，將傳統3-4日游產品升級為1-2日微度假產品，實現周末、小長假的全覆蓋，通過專線大巴無縫銜接實現"艙門到景區"直達，為開發"快旅慢游"產品提供交通保障。

四是成本集約優勢。構建"航空干線+地面交通"復合體系，依托全國通達的航空網絡及經濟型地面交通，構建起覆蓋主要客源地的低成本入川通道，經綿九高速進入九寨的線路相比高鐵或飛機進入九寨的傳統線路，費用更低，且在交通安全、行程安排上都更具優勢，形成高性價比入川旅游解決方案。

五是旅客體驗優勢。突破性實現"落地即出發"服務，避免高鐵大巴多次換乘，綿陽落地直接出發，僅需3.5小時將顯著提升旅客旅游舒適度。

 九寨溝管理局副局長郭曉敏高度認可綿陽機場的戰略構想，指出九寨溝景區客源結構與綿陽機場重點開拓的華北、長三角、珠三角客源高度重合。她強調，綿九高速通車后，外省游客落地后高鐵的三次換乘將優化為綿陽落地后高速直達，進一步依托綿陽機場航空網絡優勢和時間成本優勢，形成"快進慢游"黃金動線。管理局將重點推進三項合作:聯合開發"航空+旅游"等定制產品;共建新媒體宣傳矩陣，實施"四季九寨"主題營銷;共同推出景區+機場融合示范發展品牌

此次會談成果豐碩，雙方圍繞整合資源、優化服務、創新旅游產品等議題達成多項共識。通過構建"航空引領、高速串聯、景區賦能"的新型合作模式，助推綿陽機場建設四川航空旅游集散地，實現"交旅融合"戰略目標。

文字：代 敏  文案校改：綜合管理部  頁面編輯：章露丹  責任編輯：朱 錚